El presidente de Brasil, Luiz Inácio ‘Lula’ da Silva, ha puesto en marcha un ambicioso programa para la descarbonización del parque automotor del país, con medidas que incluyen incentivos financieros y normativas para fomentar la inversión en tecnologías limpias.
El presidente brasileño, Luiz Inácio ‘Lula’ da Silva, ha marcado un hito significativo en la lucha contra el cambio climático al firmar una ordenanza que establece requisitos obligatorios para la concesión de licencias a empresas del sector automotriz y la provisión de créditos financieros destinados a apoyar la descarbonización del parque automotor en Brasil.
Este programa innovador contempla una serie de medidas, entre las que se incluyen créditos financieros para aquellas empresas que inviertan en investigación, desarrollo y producción tecnológica orientada a reducir las emisiones de carbono de los vehículos.
La ordenanza inicial también establece gastos mínimos en Investigación y Desarrollo (I+D), así como un sistema de seguimiento de las inversiones y sanciones para aquellos que incumplan las obligaciones.
El vicepresidente y ministro de Industria, Geraldo Alckmin, destacó la importancia de este programa, subrayando que no solo contribuirá a la descarbonización, sino que también aumentará la competitividad y la actividad económica, generando empleo e ingresos para el país.
En las próximas semanas, se espera la publicación de decretos y ordenanzas adicionales, incluyendo aquellos que establecen tarifas del IPI Verde (tributación según los niveles de sostenibilidad de los vehículos) y parámetros obligatorios para la venta de automóviles nuevos producidos en Brasil o importados.
Se estima que este programa movilizará créditos por un total de 19.300 millones de reales brasileños (aproximadamente 3.572 millones de euros) entre 2024 y 2028, los cuales podrán ser utilizados por las empresas para reducir los impuestos federales a cambio de inversiones en I+D y nuevos proyectos productivos.
Además, el programa contempla la creación del Fondo Nacional de Desarrollo Industrial y Tecnológico (Fndit), que invertirá recursos en programas prioritarios para el sector de autopartes y otros eslabones de la cadena automotriz.
La iniciativa ha generado un fuerte impulso en la industria automotriz brasileña, con varias compañías anunciando nuevos proyectos de ampliación y modernización de sus plantas industriales. La Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea) proyecta inversiones de aproximadamente 100.000 millones de reales (alrededor de 18.511 millones de euros) en los próximos años.
Este programa se alinea con el Plan de Transformación Ecológica del Gobierno, que prioriza proyectos que generen beneficios ambientales o sociales, mientras excluye iniciativas que puedan dañar el medio ambiente. Es un paso significativo hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente en Brasil.
