Impulsan la renovación de la flota de Transporte Público con unidades de GNC en Neuquén

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El bloque del Frente de Todos en la Legislatura Neuquina ha presentado un proyecto de ley que busca convertir, en un plazo máximo de siete años, el parque automotor del servicio público de pasajeros en la región metropolitana de Neuquén a Gas Natural Comprimido (GNC), con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y disminuir los costos de combustible.

El bloque del Frente de Todos en la Legislatura Neuquina ha propuesto un ambicioso proyecto de ley que busca transformar el parque automotor del servicio público de pasajeros en la región metropolitana de Neuquén a Gas Natural Comprimido (GNC). La iniciativa tiene como objetivo principal reducir las emisiones contaminantes y disminuir los costos de combustible.

El proyecto establece que las empresas concesionarias deben renovar anualmente hasta un 15% de su flota con unidades que utilicen GNC, y los nuevos contratos de concesión deberán incluir el uso de este tipo de vehículos. La Dirección Provincial de Transporte será la autoridad encargada de controlar y supervisar los planes de renovación de las compañías, pudiendo aplicar multas y secuestrar unidades en caso de incumplimiento.

Se destaca que el uso de GNC emite un 25% menos de CO2 en comparación con los motores a gasoil, y representa un ahorro cercano al 30% en el costo de combustible en comparación con la nafta diesel oil. Según estimaciones, el ahorro anual solo en la ciudad de Neuquén podría ascender a 4,5 mil millones de pesos, considerando el consumo promedio de diesel en la región.

Además, se estima que el cambio hacia el uso de GNC permitiría reducir las emisiones de CO2 en 765 toneladas anuales. El proyecto, presentado con el número 16573, lleva las firmas de los legisladores Darío Martínez, Darío Peralta y Lorena Parrilli del Frente de Todos – Neuquén, y busca impulsar la transición hacia un transporte público más sustentable y eficiente en la región.