El presidente Milei y el gobernador Kicillof disputan la ubicación del puerto que exportará el gas de Vaca Muerta. Buenos Aires y Río Negro, las opciones en juego.
La disputa por la mayor obra de infraestructura en la historia argentina ha escalado a niveles críticos. El presidente Javier Milei y el gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof, están enfrentados por la localización del puerto para la planta de gas natural licuado (GNL) que permitirá licuar y exportar el gas de Vaca Muerta. Las opciones consideradas son Buenos Aires y Río Negro, y la decisión final se tomará en las próximas semanas.
Este ambicioso proyecto, llevado a cabo por YPF y la empresa malaya Petronas, se considera vital para el futuro económico de Argentina. Permitirá exportaciones anuales por aproximadamente USD 30.000 millones desde 2031, si se cumplen las previsiones oficiales. La construcción de la planta, que demandará una inversión similar, se realizará en varias etapas.
Milei ha mostrado su preferencia por una de las opciones. En una entrevista con Alejandro Fantino, el presidente expresó: “En Buenos Aires tenés al lastre de Kicillof, que es un expropiador serial. ¿Le van a confiar a un comunista? Si hubiera querido hacer las cosas bien, se hubiera adherido al RIGI nacional”. Milei sugirió que la inversión se iría a otra provincia debido a la falta de adhesión de Kicillof al Régimen de Grandes Inversiones (RIGI).
Kicillof no tardó en responder. En su cuenta de X, criticó la superficialidad y agresividad del presidente al abordar un tema de tal importancia. “No podemos naturalizar que quien conduce el Estado Nacional y representa a nuestro país se maneje con tanta irresponsabilidad”, escribió el gobernador. También subrayó la importancia de la inversión para Buenos Aires y para Argentina, esperando que YPF y Petronas manejen el tema con seriedad y sin influencias políticas.
Carlos Bianco, ministro de Gobierno bonaerense, defendió la localización en Bahía Blanca, citando estudios previos que indican su conveniencia por infraestructura y servicios. Bianco sugirió que la consideración de Río Negro podría deberse a concesiones políticas, y enfatizó que la decisión debe basarse en racionalidad y eficiencia económica.
YPF ha declarado que la adhesión al RIGI es una condición esencial para el desarrollo del proyecto. Fuentes de la empresa aseguran que sin el RIGI no habrá GNL. El presidente de YPF, Horacio Marín, destacó que además del RIGI, es necesario contar con un proyecto sólido, financiación y estabilidad.
La disputa sobre la localización del puerto para la planta de GNL no solo involucra a Buenos Aires y Río Negro, sino que también refleja la creciente tensión entre el gobierno nacional y las provincias. La decisión final, que debe tomarse a principios o mediados de agosto, tendrá un impacto significativo en el futuro económico del país y en las relaciones políticas internas.
