Las ventas de combustibles en marzo sufrieron su mayor descenso en 37 meses, impactando a todas las empresas del sector. A pesar de un ligero aumento respecto al mes anterior, el volumen comercializado se mantiene en niveles preocupantemente bajos, anticipando una nueva subida de precios en mayo.
En marzo, el mercado de combustibles experimentó un desplome significativo, con una caída del 12,1% en las ventas a nivel nacional, totalizando 1,2 millones de metros cúbicos. Este retroceso, el más pronunciado en los últimos 37 meses, refleja una tendencia preocupante para el sector, que ha registrado su cuarto mes consecutivo de resultados negativos, según un informe de la consultora Politikon Chaco.
El análisis destaca que, si bien hubo un leve incremento del 2,1% respecto al mes anterior, impulsado principalmente por factores estacionales, el volumen comercializado sigue siendo uno de los más bajos en los últimos dos años. Este contexto adverso se presenta justo antes de un anunciado ajuste en los precios de entre el 7% y el 8% en mayo, debido al incremento de impuestos y a la evolución del dólar oficial.
En términos de tipos de combustibles, las naftas representaron el mayor volumen de ventas en marzo, con un 56% del total, mientras que el gasoil constituyó el 44% restante. Sin embargo, ambos experimentaron una disminución interanual significativa: las ventas de naftas cayeron un 9,4%, con una marcada diferencia entre los segmentos Súper y Premium, mientras que el gasoil registró una caída del 15,4%, afectando tanto al Común como al Premium.
Este panorama adverso se extendió por todo el país, con excepción de Río Negro, que mostró una leve subida del 0,9% en las ventas, impulsada principalmente por el gasoil. En contraste, otras jurisdicciones como Misiones y Formosa experimentaron las mayores caídas, destacándose la influencia de la disminución de la compra fronteriza.
En cuanto a la participación en el mercado, YPF continúa liderando con el 56,7% del total de las ventas, seguida por Shell con el 22,1% y Axion (PAE) con el 11,9%. Sin embargo, todas las empresas enfrentan una contracción en sus ventas, con disminuciones interanuales que van desde el 5,3% de YPF hasta el 24,2% en el caso de otras empresas. Este escenario desafiante plantea importantes desafíos para el futuro del mercado de combustibles en Argentina.
