
El Gobierno logró desactivar el paro de colectivos en el AMBA al ceder y aumentar los subsidios al transporte, luego de un prolongado conflicto con la UTA por la paritaria del sindicato. Esta decisión marca un cambio de política que busca resolver la situación financiera del sector y evitar una reducción en la flota de colectivos.
El Gobierno ha logrado evitar el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) al acceder a aumentar los subsidios al transporte, tras un prolongado conflicto con la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por la paritaria del sindicato. Esta decisión, que implica una nueva estructura de costos para el sector, representa un cambio de política destinado a resolver la situación financiera de las empresas de transporte y evitar una reducción en la flota de colectivos.
El conflicto se resolvió el último miércoles luego de más de un mes de negociaciones y una larga reunión en la Secretaría de Trabajo. En dicha reunión, las empresas se comprometieron a pagar una suma no remunerativa de 250.000 pesos reclamada por la UTA, a ser abonada el 15 de mayo y el 15 de junio, totalizando 500.000 pesos.
Sin embargo, las cámaras empresariales advirtieron que no podrían cumplir con este compromiso si el Gobierno no accedía a aumentar los subsidios al transporte a partir del mes próximo. Ante esta situación, el Gobierno convocó a una reunión con las cámaras del sector, donde se comprometió a actualizar la estructura de costos del transporte, considerando factores como el valor de insumos como las cubiertas, las unidades y el combustible.
Esta actualización de costos, previa a cualquier medida oficial, permitiría a las empresas afrontar el pago de las sumas no remunerativas de mayo y junio. Aunque se ha descartado la posibilidad de un aumento en la tarifa del boleto en mayo, se espera que una nueva suba pueda implementarse en junio, alcanzando entre 600 y 700 pesos en el AMBA.
El cambio de política refleja una mayor flexibilidad por parte del Gobierno, que busca resolver los conflictos laborales en el contexto actual. Esta decisión marca un giro significativo en la postura oficial, que anteriormente había evitado aumentar los subsidios para no comprometer la meta de equilibrio fiscal. Con esta medida, se espera evitar una reducción en la flota de colectivos del AMBA y mantener la calidad del servicio de transporte público en la región.