El gobierno amenaza con privatizar Aerolíneas y los dialoguistas hacen cuentas en el Congreso

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El PRO presentó un proyecto el 9 de septiembre y el tema se instaló en los medios. En abril, con la ley Bases, Diputados aprobó ampliamente la privatización de la empresa estatal, pero el Senado la quitó del listado. Ahora, hay disposición para discutir, pero habrá diferencias internas.

La oposición dialoguista en Argentina se enfrenta a nuevos desafíos tras una ofensiva coordinada contra el gobierno, que incluye discusiones cruciales como el Presupuesto 2025 y la privatización de Aerolíneas Argentinas. La reciente decisión del gobierno de Javier Milei de vetar el financiamiento universitario prometido ha reavivado el conflicto con el sector educativo, mientras que la discusión sobre la privatización de la aerolínea de bandera agita aún más el ambiente político.

En el contexto de estas disputas, la falta de presencia de 36 legisladores durante la discusión sobre la educación en Diputados ha sido determinante. La base de apoyo para revertir el veto presidencial sobre la ley universitaria es menor a la conseguida anteriormente con la ley de jubilaciones, complicando los esfuerzos de la oposición para alcanzar los 172 votos necesarios para contrarrestar el veto.

La movilización universitaria es vista como clave para influir en los legisladores más indecisos y superar los 153 votos obtenidos contra el veto a las jubilaciones. Esta situación pone en evidencia la complejidad de las dinámicas políticas actuales y la capacidad de las universidades para incidir en la agenda legislativa.

Por otro lado, la propuesta de privatización de Aerolíneas Argentinas, impulsada por el PRO con el respaldo de Hernán Lombardi, enfrenta resistencias incluso dentro de la coalición de gobierno. Aunque el PRO y algunos sectores de la UCR apoyan la iniciativa, argumentando que reducirá los déficits y mejorará la eficiencia, otros sectores políticos y sociales ven en estas medidas una amenaza a los derechos laborales y a la soberanía nacional.

En el Senado, la UCR ha pedido excluir a Aerolíneas de la lista de privatizaciones, destacando diferencias significativas dentro del bloque. La discusión no sólo se centra en la viabilidad financiera de la aerolínea, sino también en la importancia de mantener una línea aérea nacional que garantice la conectividad y el acceso a servicios aéreos en todo el territorio nacional.

La tensión se extiende a las reacciones de los ciudadanos y los trabajadores del sector, que temen por la pérdida de empleos y el deterioro de los servicios si la privatización se lleva adelante. Mientras tanto, los legisladores debaten entre avanzar con la privatización o buscar alternativas que permitan sanear la compañía sin necesidad de venderla, en un contexto de creciente insatisfacción pública con las políticas del gobierno.

Este debate llega en un momento crítico para el gobierno de Milei, que busca consolidar su agenda económica enfrentando al mismo tiempo una oposición que se fortalece en su resistencia a políticas percibidas como perjudiciales para los sectores más vulnerables y para la soberanía nacional. La resolución de estas disputas no sólo definirá el futuro de Aerolíneas Argentinas y del financiamiento universitario, sino que también podría tener implicaciones significativas para la gobernabilidad y la estabilidad política en Argentina.