En un contexto de conflictos laborales y rumores de privatización, el gobierno permite que la ANAC autorice la operación de tripulaciones y aeronaves extranjeras en servicios aerocomerciales.
La Secretaría de Transporte de Argentina ha dado un paso controvertido al habilitar a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para autorizar el uso de tripulaciones y aeronaves extranjeras en el sector aerocomercial. Este movimiento, oficializado mediante el decreto Nº 844/2024 y publicado en el Boletín Oficial, llega en un momento delicado, marcado por las tensiones laborales con los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y discusiones sobre una posible privatización de la aerolínea estatal.
El decreto establece que la ANAC deberá desarrollar una regulación técnica que detallará el proceso para conceder estas autorizaciones, lo que incluye tanto al personal aeronáutico extranjero como a las aeronaves de matrícula no nacional. La medida busca «fomentar las inversiones en la República Argentina y mejorar la conectividad federal», según indicó el comunicado de la Secretaría de Transporte.
Anteriormente, solo el Poder Ejecutivo Nacional tenía la facultad de autorizar un porcentaje de personal extranjero y el uso de aeronaves extranjeras en los servicios aerocomerciales. Con esta reforma, es la ANAC quien asumirá esta responsabilidad, lo que según Franco Mogetta, director de la entidad, pretende agilizar las gestiones administrativas y estimular un mercado más competitivo y flexible. Este cambio permitirá una mayor facilidad operativa para las aerolíneas y se espera que incremente el acceso al transporte aéreo a nivel nacional.
La iniciativa se enmarca dentro de una revisión integral de la legislación aerocomercial, buscando alinearse con los estándares internacionales de comercio de bienes y servicios. Según el gobierno, esto es necesario para reforzar los principios de libre mercado y aumentar la competitividad en el sector.
Este anuncio no ha sido bien recibido por todos los sectores, especialmente en un momento en que los trabajadores de Aerolíneas Argentinas están en pleno conflicto por mejoras salariales y contra la posible privatización de la empresa. Juan Pablo Mazzieri, secretario de prensa de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), ha expresado su preocupación por lo que ve como una profundización del conflicto por parte del gobierno, que no ha presentado propuestas satisfactorias para resolver las disputas salariales actuales.
La situación de Aerolíneas Argentinas sigue siendo un tema sensible. Mientras el gobierno aboga por la eficiencia y la apertura de mercado, los trabajadores temen que estas políticas lleven a una degradación de las condiciones laborales y a una eventual privatización que podría afectar negativamente a la emblemática aerolínea nacional. Con este telón de fondo, el futuro de Aerolíneas Argentinas y de sus empleados queda en un estado de incertidumbre, mientras el debate sobre la privatización y la desregulación sigue vivo tanto en los pasillos del poder como en las pistas de los aeropuertos del país.
